Het gegrom van de motor. De adrenaline in je aderen. Ze slingeren naar voren, duiken de bochten om en stormen met opwindende snelheden over de baan. Rijden in een Bugatti is een ongeëvenaarde ervaring.
Snel en formidabel, deze recordbrekende hypercars lijken de traditionele technische limieten te tarten en zullen niet vertragen voor iets dat zo oncool is als de wetten van de fysica. Het zijn de speeldingen van de superrijken, compleet met prijskaartjes van een miljoen dollar, handgemaakte lichamen en een slankheid die een klasse apart is.
Bugatti staat bekend om het volgen van zijn eigen verkeersregels en het herhaaldelijk stellen en breken van torenhoge normen voor technisch vermogen en aandacht voor detail. Achter het stuur van een van deze beesten kruipen is voor velen een fantasie, maar een die slechts één procent kan bereiken.
Het merk Bugatti staat bekend om het uitbrengen van auto's die beter omschreven kunnen worden als kunstwerken dan standaard voertuigen. Bekijk Bugatti's innovatieve technische bekwaamheid bij de meest indrukwekkende modellen tot nu toe.
Bugatti-prijslijst 2022-2023: modellen, recensies en specificaties
| Rang | Model | Prijs |
|---|---|---|
| 1 | Bugatti Veyron | $ 1,9 miljoen |
| 2 | Bugatti Chiron | $ 2,9 miljoen |
| 3 | Bugatti Divo | $ 5,4 miljoen |
| 4 | Bugatti Centodieci | $ 8,6 miljoen |
| 5 | Bugatti La Voiture Noire | $ 12 miljoen |
We leggen, na de lijst, uit waarom Bugatti-auto's precies zo duur zijn. We leiden je ook door de oorsprong van het merk als je meer wilt weten over de geschiedenis achter deze ultraluxe sportwagen.
1. Bugatti Veyron: $ 1,9 miljoen
Hoeveel auto's kunnen claimen dat er een landingsbaan nodig is om topsnelheden te halen? De Bugatti Veyron, voor het eerst uitgebracht in 2006, doet precies dat: het is onmogelijk om met deze supercar met hoge snelheden over gewone wegen te rijden, omdat je simpelweg te snel van de weg raakt. Dit is een auto die geen gevangenen meeneemt en wegrijdt met een simpele druk op het pedaal. De Veyron heeft een topsnelheid van 415 km/u en een motor van 1.001 pk, waarmee hij aanvankelijk de snelste productieauto ter wereld was voordat zijn opvolgers werden uitgebracht. Het is een werkelijk exotische auto, zorgvuldig vervaardigd met een volledige reeks indrukwekkende technologie.
Bespioneer het onmisbare vertrouwen van de Veyron zodra je achter het stuur zit: je voet op de grond zetten is vergelijkbaar met de grootste lus in de achtbaan - angstaanjagend en opwindend tegelijk. Hij combineert een harmonieuze balans tussen lift en neerwaartse kracht om in een adembenemende 2,6 seconden van 0-100 km/u te accelereren. Vanwege de belachelijke snelheden moesten veel systemen en onderdelen van de grond af worden ontwikkeld om de Veyron goed te kunnen bedienen. Hij beschikt ook over een van de snelste versnellingsbakken ter wereld, een krachtig remsysteem en aerodynamica die speciaal is gebouwd voor topsnelheden.
Beginprijs: $ 1,9 miljoen Top snelheid: 415kp/u / 258mph Versnelling: 0-100 km/u / 0-60 km/u in 2,6 seconden
2. Bugatti Chiron: $ 2,9 miljoen
Een licht gesis van lucht is alles wat je hoort wanneer de Bugatti Chiron in actie komt. Uitgebracht in 2016, was de opdracht, volgens ex-president Wolfgang Dürheimer, duidelijk: het moest "in elk opzicht beter zijn dan de Veyron". Een schijnbaar onmogelijke prestatie, Bugatti slaagde erin om dat te doen, door nog indrukwekkendere snelheden en een nieuw niveau van immense kracht te combineren in de opvolger van het merk, de Chiron.
Het is een beest van een supercar die zich niet inhoudt op de weg: deze auto accelereert van 0-199 km/u in minder dan 2,5 seconden en van 0-300 km/u in minder dan 13,6. Zijn topsnelheid is beperkt tot 420 km/u (261 mph), maar dankzij de speciaal gemaakte bredere Michelin-banden kan de Chiron waarschijnlijk de 435 km/u overschrijden.
Er is geen twijfel over; de Chiron is een van de meest hightech en luxueuze auto's ter wereld, hij rijdt met wat lijkt op de snelheid van het licht met behoud van een ontspannen en zorgeloos randje. Het is een auto die op de meest ongedwongen manier pronkt, met 16 cilinders in zijn acht-liter motor en een naadloze carrosserie die alles bij elkaar draagt. Hij pompt een verbazingwekkende 1.479 pk en kan bochten aan met 200 km/u (124 mph) - sneller dan de topsnelheid van veel voertuigen.
Beginprijs: $ 2,9 miljoen Top snelheid: 420 km/u / 261 mph Versnelling: 0-100 km/u / 0-60 mph in 2,5 seconden
Bugatti Chiron Noire: $ 3,25 miljoen
De speciale editie Bugatti Chiron Noire werd uitgebracht om het middelpunt te vormen tussen het standaardmodel Chiron en Bugatti's "La Voiture Noire", 's werelds duurste auto met een prijskaartje van minstens $ 12 miljoen. Als zodanig is de Chiron Noire geïnspireerd op de slanke, matzwarte body en stijlvolle kenmerken van La Voiture Noire. Hij is overal matzwart, met een zwarte afwerking die de zichtbare koolstofvezel, de voorspoiler, de radiatorgrille, de wielen en de kenmerkende C-vormige designlijn van Bugatti bedekt.
Deze unieke auto is een luxe beest voor minimalisten: met zwarte en matzwarte aluminium interieurdelen, zwarte stoelen, schakelapparatuur en meer. Natuurlijk wordt deze echt speciale auto geleverd met alle superkrachtige elementen die van een Bugatti worden verwacht: een 8,0-liter W16-motor met quad-turbocompressor die tot 1.600 pk kan produceren en de daarbij behorende topsnelheid. Het is een coupé́ met het comfort van een luxe limousine en de kracht van een hypersportwagen.
Bugatti Chiron Sport 110 en Bugatti: $ 3,3 miljoen
Drie jaar na het debuut van de originele Chiron bracht Bugatti zijn 110 Ans Bugatti uit (wat '110 jaar Bugatti' betekent) als eerbetoon aan zijn Franse erfgoed en om zijn mijlpaalverjaardag te vieren. Dit was de eerste speciale release van de Chiron en was een schok voor velen, nadat het model oorspronkelijk gepland was om geen speciale edities te krijgen. Samen met zijn kenmerkende luxe kenmerken is de 110 Ans Bugatti een eerbetoon aan Frankrijk met een bijzondere focus op de kleuren van het land.
De driekleurige Franse vlag is te vinden op de spiegelkappen en de onderkant van de actieve achtervleugel, terwijl andere componenten zoals de remklauwen en wielnaafkappen in French Racing Blue zijn geverfd. Het matte staalblauwe lakwerk aan de achterkant van de auto is geproduceerd volgens het complexe proces van het merk en zelfs het exclusieve handgemaakte interieur heeft hints van hetzelfde kleurenschema.
Bugatti Chiron Sport: $ 3,3 miljoen
De Bugatti Chiron Sport, een echt prestatiemonster, is de ideale auto voor diegenen die dagdromen over het bereiken van topsnelheden bij de minste aanraking en het nemen van bochten zonder te pauzeren om op adem te komen. Het werd geproduceerd om de ultieme supersportwagen te zijn, met een steviger chassis in combinatie met lichtgewicht componenten. Het resultaat: nog scherpere handling en opwindende wendbaarheid, allemaal ondersteund door het unieke luxueuze karakter van de Chiron.
Om zijn belofte van de ultieme sportgerichte supercar waar te maken, ging Bugatti tot het uiterste om het gewicht van dit beest te verminderen. Het merk slaagde erin om 20 kg van het totale gewicht van de auto te verminderen, waardoor de Chiron Sport de eerste productieauto was met ruitenwisserarmen van koolstofvezel, wat iets meer dan een kilo bespaarde. Het interieur van de auto is net zo indrukwekkend: uitgesneden met een elegante materiaalmix van alcantara, leer en carbon en een optionele afwerking van een zwarte sportieve touch.
Bugatti Chiron Pur Sport: $ 3,6 miljoen
"Pure perfectie" is de beknopte manier om de Bugatti Chiron Pur Sport samen te vatten; een gewaagde evolutie van de originele Chiron die misschien wel de eerste supercar is die pronkt met opzettelijk langzamer zijn. Natuurlijk is 'langzamer' relatief als dit model nog steeds moeiteloos kan glijden met 350 km/u (218 mph). In tegenstelling tot de andere varianten van de Chiron, is de Pur Sport gericht op handling, maar het is geen circuitauto. Het is een wendbaar voertuig met uitzonderlijke optimalisatie en het vermogen om bochten te nemen zonder in te houden.
De speciaal ontworpen banden beloven een snellere acceleratie dan eerdere modellen en zijn bovendien een droom om mee om te gaan. Zijn productiedoel was om de grenzen te doorbreken als het gaat om prestaties, wat het doet met behulp van aanzienlijke technologische verbeteringen aan het chassis, de versnellingsbak en de motor.
Bugatti Chiron Super Sport 300+: $ 3,9 miljoen
Verbluffende snelheden zijn waar de Bugatti Chiron Super Sport 300+ bekend om staat, met zijn wereldrecordbrekende prestatie door de barrière van 482 km/u te doorbreken. Geloven in het onmogelijke is iets dat Bugatti zichzelf uitdaagt met de release van elke nieuwe auto en deze is geen uitzondering. Gebaseerd op het model van de standaard Chiron, maakt de Super Sport 300+ gebruik van uitgebreide en aerodynamisch geoptimaliseerde functies voor extreem hoge snelheidsprestaties.
Slechts 30 exemplaren van de auto worden momenteel gebouwd en zullen naar verwachting in 2022-2023 worden uitgebracht. Deze machine is een perfect voorbeeld van de technische verfijning, het meesterlijke vakmanschap en de ongelooflijke aandacht voor detail van het merk.
Bugatti Chiron Hermès-editie: $ 6 miljoen
Benieuwd naar de perfecte metgezel voor La Voiture Noire? Enter: Bugatti Chiron Hermès Edition. Dit unieke ontwerp, compleet met een geheel witte buitenkant en interieur en een glazen dak van $ 150.000, is een ultraspeciale Chiron die eigendom is van de populaire Youtuber en supercar-verzamelaar Manny Khoshbin.
Het is het toppunt van luxe: gedompeld in Hermès-verf, gecoat in kasjmierstof en afgewerkt met een-op-een-badge en een speciaal "H" hoefijzerrooster aan de voorkant. Deze met de hand gebouwde supercar heeft naar verluidt ongeveer vier jaar in beslag genomen en het eindresultaat is elegant, eenvoudig en luxueus. De onderkant van de achtervleugel is voorzien van een Hermès Courbettes-paardenpatroon en zelfs de hele achterbumper is gespoten in de kleur van het koetswerk. Het is een werkelijk prachtige, in Frankrijk gebouwde speedmachine.
3. Bugatti Divo: $ 5,4 miljoen
Als tijd geld is, dan rechtvaardigt de Bugatti Divo zijn prijskaartje meer dan. Gebaseerd op de Chiron, maar belooft nog hogere snelheden te halen, het is een kunstwerk op de weg met zijn verbazingwekkende 1.500 pk en snelheden die beloven je de wetten van de fysica te laten heroverwegen.
De Divo biedt aanzienlijk betere prestaties dan eerdere Bugatti-modellen, met een meer vooruitstrevende ontwerptaal die leidt tot een razendsnelle acceleratie. Deze supercar heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 380 km/u (236 mph) en kan in een oogwenk 100 km/u halen - en je zult het 2,4 seconden missen.
Deze Bugatti is vernoemd naar de Franse coureur Albert Divo, die bekend staat om het tweemaal winnen van de Targa Florio-race voor het merk in de jaren 1920. Hij is 35 kg lichter dan de Chiron, maar slaagt er nog steeds in om verbeterde versies van alle kerncomponenten van de auto erin te persen.
Maar waar deze auto echt de aandacht op trekt, is de beperkte oplage. Er werden slechts 40 van de Divo's gemaakt, waarvan elk werd geclaimd voordat de eerste zelfs was verzonden. Het beperkte aantal betekent dat het mogelijk is om maanden of zelfs jaren te besteden aan het verfijnen van zijn unieke uiterlijk en statistieken tot een op maat gemaakte supercar. Zijn uitzonderlijke niveau van verfijning maakt de Divo tot een auto die moeiteloos de aandacht trekt.
Beginprijs: $ 5,4 miljoen Top snelheid: 380 km/u / 236 mph Versnelling: 0-100 km/u / 0-60 km/u in 2,4 seconden
4. Bugatti Centodieci: $ 8,6 miljoen
"Centodieci" vertaalt naar 110 in het Italiaans, maar zelfs als je deze auto een 110/100 geeft, bewijs je hem een slechte dienst. De Bugatti Centodieci combineert uitzonderlijk design en onberispelijke technologie om een hypercar van dromen in beperkte oplage te creëren. Dit beest van een voertuig is om meerdere redenen een opvallende rit. Het is een eerbetoon aan de Bugatti EB110, zoals de naam al doet vermoeden, maar betreedt het podium als het koelere, slankere en op de een of andere manier nog zelfverzekerder jongere broertje of zusje van de EB110.
Waar te beginnen met de meest indrukwekkende eigenschappen van deze supercar? De release maakte het opnieuw tot het nieuwste krachtigste voertuig van het merk, met 1.600 pk en ongeëvenaarde snelheid en prestaties. Het is een moderne versie van de EB110 met een nieuwe reeks diepgewortelde voorspoilers samen met driedelige luchtinlaten en een laag naar beneden vallend front. Hij accelereert van 0-100 km/u (0-62 mph) in 2,4 seconden met een topsnelheid van 380 km/u (236 mph). Voor hogere snelheden duurt het 6,1 seconden om snelheden van 200 km/u te bereiken en 13,1 seconden om 300 km/u te halen. Dit laatste cijfer is een verbetering van 0,5 seconde ten opzichte van de Chiron.
In de ware geest van Bugatti werd de Centodieci in extreem beperkte aantallen aangeboden - slechts 10 van de auto's werden vrijwel onmiddellijk geproduceerd en verkocht. De aard van zo'n klein aantal betekent dat het merk bijna unieke supercars kan produceren voor de nieuwe eigenaar van elke Centodieci die minutieus zijn aangepast.
Beginprijs: $ 8,6 miljoen Top snelheid: 380kp/u / 236mph Versnelling: 0-100kp/h / 0-60mph in 2,4 seconden
5. Bugatti La Voiture Noire: $ 12 miljoen
Volgens Bugatti is La Voiture Noire de duurste nieuwe auto ooit verkocht en zal er maar één van gemaakt worden. Frans voor "de zwarte auto", het is een eenmalige hypercar die snelheid, technologie, luxe en esthetiek combineert in iets dat zo indrukwekkend is dat woorden er geen recht aan doen. Voor autoliefhebbers is La Voiture Noire niets minder dan automotive haute couture. Zijn handgemaakte koolstofvezel body is strak en tijdloos, met een elegantie die alles in zijn regio overtreft.
La Voiture Noire is een eerbetoon aan het art-decoontwerp van de Type 57SC Atlantic, een van de meest begeerde klassieke auto's ter wereld, terwijl de Chiron als basis wordt gebruikt en elk onderdeel van beide wordt voorzien van een turbocompressor. Het is een buitengewoon ogende machine met 1.500 pk en fungeert als een manifest van de Bugatti-esthetiek.
Zijn sculpturale kwaliteiten worden aangevuld door een quad-turbo W-16-motor met een topsnelheid van 420 km/u (261 mph) en de mogelijkheid om in 2,5 seconden van 0-100 km/u te racen. Het is eerlijk om te zeggen dat La Voiture Noire meer een kunstwerk is dan een traditionele auto. Bugatti beweert dat het slechts één klant heeft benaderd met de schetsen en het idee voor de auto, die vervolgens ter plaatse is gekocht.
Beginprijs: $ 12 miljoen Top snelheid: 420kp/u / 261mph Versnelling: 0-100 km/u / 0-60 mph in 2,5 seconden
Website: bugatti.com
Waarom zijn Bugatti-auto's zo duur?
Een Bugatti is ongetwijfeld een van de mooiste voertuigen ter wereld, met een prachtig uiterlijk, ultramoderne technologie en bijna onverslaanbare statistieken. De auto's van het merk kosten misschien op het absolute minimum meer dan een miljoen dollar per stuk, maar een groot deel van dat prijskaartje wordt besteed aan de hoogwaardige componenten.
De motor van elke auto heeft meestal relatief hoge kosten, maar de motor van een Bugatti is iets anders. Een W16-motor in de Bugatti Veyron wordt aangedreven door vier turbochargers, die elk naar verluidt $ 6.400 kosten. De arbeid om de turboladers te monteren kost ongeveer $ 9000, terwijl het paar luchtkoelers dat op de laders is aangesloten $ 9000 per stuk kost, met een arbeidskost van $ 2000 per koeler. In totaal, in combinatie met de andere elementen, kost het ongeveer $ 42.000 om alleen de brandstoftank te vervangen.
De premium kwaliteit - en het bijbehorende prijskaartje - zijn ook herkenbaar in de andere kenmerken van de auto. Een Bugatti kost meer dan $ 50.000 per jaar aan onderhoudskosten, en een nieuwe set banden kost ongeveer $ 38.000 en $ 50.000 voor de wielen. Bugatti raadt aan om de vloeistoffen elk jaar te vervangen voor optimale prestaties, wat elke keer $ 25.000 kost. Als je alle cijfers bij elkaar optelt, in combinatie met de kosten van de koolstofvezel body en eersteklas functies, is het gemakkelijk om te zien hoe de prijs stijgt voor een Bugatti.
Maar zijn extravagante prijs positioneert de Bugatti als een absoluut ongelooflijk voertuig, met zijn recordbrekende snelheden en stijlvolle interieurs. De zorg en het vakmanschap dat in elk voertuig wordt gestoken, is onvergelijkbaar met andere op de markt, zelfs tot aan het leer dat in elke supercar wordt gebruikt. Bugatti haalt zijn leer van koeien die speciaal op een hoogte worden gekweekt die hoog genoeg is om te voorkomen dat insecten zoals muggen hun huid aantasten - dat is het niveau van aandacht voor detail dat het merk vereist.
Waar komt Bugatti vandaan
Bugatti werd in 1909 opgericht in de stad Molsheim, Elzas, door de Italiaanse industrieel ontwerper Ettore Bugatti. Het merk stond bekend om zijn stijlvolle en technische auto's, maar ook om zijn vele raceoverwinningen. Het oorspronkelijke merk bestond tot 1963, voordat het in financiële moeilijkheden kwam. In 1987 werd het merk nieuw leven ingeblazen en bracht het een reeks exclusieve sportwagens op de markt, waaronder de EB110, die Bugatti opnieuw in de voorhoede van de supercar-industrie plaatste.
In 1998 kocht de Volkswagen Group de rechten op het merk Bugatti en bracht het opnieuw op de markt, opnieuw gevestigd in zijn oorspronkelijke thuisbasis Molsheim. Sinds 1998 is het steeds sterker geworden en behoudt het zijn status als hyperluxe merk met een opvallende reeks supercars. Het bracht een reeks conceptauto's uit tussen 1998 en 2000, voordat het de wereld zijn eerste productiemodel liet zien, de Veyron 16.4, die in 2005 aan de eerste klant werd verkocht. Met zijn gecombineerde Duitse, Franse, Italiaanse en Spaanse roots is het duidelijk dat Bugatti is, zoals merkstrateeg Susanna Nicoletti zegt, “een wereldwijd merk, geen Frans merk”.
Bugatti prijslijst: veelgestelde vragen
Hoeveel kost een nieuwe Bugatti?Een nieuwe Bugatti kost 1,7 miljoen dollar voor het goedkoopste model, een Bugatti Veyron, tot meer dan 18,7 miljoen dollar voor een Bugatti La Voiture Noire, het huidige duurste model op de markt.
Wat kost een tweedehands Bugatti?Een tweedehands Bugatti Veyron 16.4 kost minimaal iets meer dan $ 1,1 miljoen. Elke moderne Bugatti kost meer dan een miljoen dollar, terwijl een vintage model je ongeveer $ 900.000 kost. Een gebruikte Bugatti Chiron kost meer dan $ 3 miljoen en een tweedehands Bugatti Divo heeft een startprijs van ongeveer $ 8 miljoen.
Hoeveel kost de goedkoopste Bugatti?De goedkoopste moderne Bugatti is de Bugatti Veyron. Vanaf 2022-2023 is het moeilijk om een Veyron op de markt te vinden voor minder dan $ 1,5 miljoen, waarbij bepaalde modellen zelfs aanzienlijk hogere prijzen opleveren.
Waarom is Bugatti zo duur?Een Bugatti is zo duur vanwege de superieure technologie, unieke mechanische elementen en premium en luxe componenten waaruit elk voertuig bestaat. Deze supercars behoren tot de meest indrukwekkende die ooit zijn geproduceerd en hebben een passend prijskaartje.
Hoe snel gaat een Bugatti 2022-2023?Een Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2022-2023 heeft een topsnelheid van 420 km/u.Zonder commerciële begrenzer kan de auto snelheden halen van 483 km/u. Hij accelereert van 0-100 km/u (0-62 mph) in 2,4 seconden, 0-200 km/u (0-124 mph) in 6,5 seconden en 0-300 km/u (0-186 mph) in 13,6 seconden.